曹妃甸港第一個西北內陸港在包頭揭牌（圖）

揭牌儀式 王育民 攝

　　環(huán)渤海新聞網消息（劉媛 付衛(wèi)崢）11月9日，唐山市人民政府、包頭市人民政府、呼和浩特鐵路局共同在包頭九原物流園舉行曹妃甸內陸港揭牌儀式。這是曹妃甸港在西北地區(qū)設立的第一個內陸港，標志著曹妃甸、包頭兩地水鐵聯運大通道就此打開，海運貨物可在包頭直接通關。
　　曹妃甸港是我國北方重要的能源大港、“一帶一路”戰(zhàn)略的重要交匯點，近年來已與澳大利亞、巴西、歐洲等國家和地區(qū)以及我國南方主要港口建立了穩(wěn)定的航線，每年有大量的礦石、煤炭、鋼材等貨物在這里進行周轉運輸。
　　曹妃甸港集團股份有限公司是曹妃甸港的旗艦企業(yè)，隨著市場業(yè)務拓展以及轉型升級的客觀要求，在去年重點啟動了“西北腹地戰(zhàn)略”，依托蒙冀鐵路、額哈鐵路的開通將港口腹地觸角深入到我國西北地區(qū)乃至蒙古國、中亞及歐洲地區(qū)，為我國西北地區(qū)開辟了一條新的出海通道。包頭內陸港是曹妃甸港集團股份有限公司布局西北地區(qū)設立的首個內陸港，將集中優(yōu)勢資源重點培育、發(fā)揮示范效用，并以此為模板進一步完善在西北地區(qū)的內陸港布局。
　　包頭九原物流園是呼鐵局積極策應國家“一帶一路”戰(zhàn)略，打造“中蒙俄”經濟走廊，立足地方經濟，圍繞包頭市鋼鐵、化工、稀土等六大產業(yè)優(yōu)勢，在包頭市九原區(qū)投資13億元，占地1840畝，建設規(guī)劃有鐵路港、公路港、無水港(內陸港)、倉儲港，園區(qū)有發(fā)達的“公海鐵”多式聯運體系，能實現多種交通運輸方式有序銜接。包頭市是連接我國西北地區(qū)與華北地區(qū)的重要交通樞紐，地理位置顯要。在包頭市政府的大力支持下，在九原物流園設立內陸港不僅使西北地區(qū)途經蒙冀鐵路由曹妃甸港出海具備了現實條件，同時也為曹妃甸港連接中亞乃至歐洲地區(qū)奠定了基礎。
　　曹妃甸港集團股份有限公司負責人表示，有包、唐兩地政府、呼鐵局和口岸聯檢單位的大力支持，包頭內陸港成立后將依托于蒙冀鐵路與曹妃甸港的資源優(yōu)勢，將實現包頭市與曹妃甸港水、鐵、公三路運輸的無縫對接，發(fā)往沿海的貨源可在當地完成訂艙、簽單、換單、存放、提貨等“一站式”服務功能，能為企業(yè)減少轉關產生的費用，并大大縮短受理業(yè)務時間。未來將依托于大航運、大港口與大鐵路的建設，通過包頭內陸港加速推動西北內陸地區(qū)的煤炭、有色金屬與來自巴西、澳大利亞的鐵礦石在曹妃甸港的周轉，一條快速、便捷的生產性物流大通道正在形成。
　　呼鐵局相關負責人介紹，按照該局戰(zhàn)略部署，依托鐵路網絡體系，計劃在呼和、包頭、二連等設立3個內陸港(無水港)。在包頭設立無水港后，對加快呼鐵局向現代物流發(fā)展、深化區(qū)域合作、改善物流環(huán)境、降低物流成本、促進自治區(qū)經濟發(fā)展必將起到重要的推動作用。